La vie quotidienne d'une famille thailsacienne

Que faisons nous ? Qu'avons-nous fait ? Qu'allons-nous faire ? Comment vont les filles ? Je vais essayer ici de répondre à ces questions et à d'autres.

21 janvier 2008

20 Janvier - Transports urbains

Pour aller à l'Alliance française ce samedi, nous avions décidé de renoncer à la voiture et de tester d'autres modes de transport disponibles à Bangkok.

Tout d'abord, les navettes fluviales.

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Le Chao Praya est resté une voie de communication très importante dans le Bangkok moderne et il existe un réseau efficace de transports fluviaux, même avec des correspondances avec le métro aérien (BTS).

ExpressboatNous sommes partis de l'embarcadère près de chez nous, Nonthaburi (Pibul 4 sur le plan), et sommes descendus à la station "Sathorn", à côté de la rue où se trouve l'Alliance française. En comptant les arrêts, il nous a fallu environ 1 heure pour parcourir les 20 km sur le fleuve, et ce pour un prix de 15 Baths (0,30 €) par personne. Ça a aussi été l'occasion de découvrir Bangkok sous un angle différent.

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Au début, les filles étaient un peu hésitante car elles avaient encore en souvenir la traversée mouvementée en rentrant de Koh Tao.

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Le bateau se remplit de plus en plusDSC09456
à mesure que nous approchons du centre.

La circulation s'intensifie aussi.
Il faut être plus attentif.

Mais comme nous sommes passagers, nous pouvons profiter du paysage.

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Nous arrivons finalement à destination, la station "Sathorn" qui est un centre de correspondance important au sein du réseau de navigation fluviale.

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Autre moyen de transport typique de Bangkok : le Tuk-Tuk.
Un petit tricycle à moteur omniprésent dans les rues de la capitale et qui doit son nom au bruit caractéristique de son moteur.

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Pour le retour, nous avons opté pour un troisième moyen de transport : le métro souterrain (MRT). Les filles connaissaient déjà le métro aérien (BTS), la descente sous terre en milieu urbain a été une grande première pour elles.

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Le réseau souterrain, qui se compose actuellement d'une seule ligne, a été mis en service en 2004 et plusieurs extensions sont prévues et en cours de réalisation.

Concernant le projet d'éclairage solaire, nous avons déjà reçu plusieurs dons par Paypal et aussi directement en espèce. Mais il en manque encore un peu pour que le budget soit bouclé :

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Merci d'avance pour votre générosité.

Posté par Thailsacien à 09:52 - Vie quotidienne - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]


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